为21世纪海上丝绸之路建设作出积极贡献

2020-07-10 03:26

此间分析人士认为,广西北部湾经济区的开放开发正迎来新一轮发展机遇,作为中国古代海上丝绸之路的始发港之一,在建设新的海上丝绸之路历史重任中,广西特别是北部湾经济区将首当其冲、责无旁贷。

列席广西政协会议的中新仓储有限公司执行总裁吕建宏15日接受记者采访表示,广西与东盟海路相通,地理优势突出,开展码头物流业前景美好。

为因应建设21世纪海上丝绸之路新门户和新枢纽为目标,广西将重点支持和推进三个方面的发展,进一步加快产业发展,推动产业集聚和结构调整升级,迅速壮大综合实力;加快港口物流发展,建设区域性的国际航运中心,支持和服务于中国西南、中南地区的对外开放;加快金融发展,打造区域性金融中心,增强金融对产业、贸易等方面的服务和支持力度。

中国国务院总理李克强在2013年7月份考察广西时就要求,广西要建设千万标箱现代化大港,把广西打造成为西南、中南地区开放发展的新战略支点,赋予了广西及北部湾经济区开放开发新的使命。

广西北部湾经济区地处中国—东盟自贸区、泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域、中越“两廊一圈”、泛珠三角经济区等多个区域合作交汇点;同时又是中国西南、中南地区通往东盟地区便捷之道,具中国东盟海上丝绸之路新门户和新枢纽地理之便。

实际上,北部湾经济区6年来其对外开放合作取得长足发展,成功举办7届泛北部湾经济合作论坛,推动泛北合作成为中国—东盟全面合作框架下的新次区域合作。钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心等相继建成并全部投入运营,北海出口加工区扩建b区也获得国务院正式批准,保税物流体系初步形成。中马钦州产业园和马中关丹产业园相继开园。东兴国家重点沿边开发开放试验区亦在加快建设。到2012年底,已有10个园区工业产值或贸易额超过100亿元,成为北部经济区增长最快、发展潜力最大的经济增长亮点。

中新社南宁1月15日电(记者 林艳华) 广西政协主席陈际瓦在15日举行的广西政协十一届二次会议上表示,在新的形势下,广西北部湾经济区需全力发挥其优势,全面提升开放开发水平,引领广西经济社会持续快速发展。陈际瓦透露,国家有关部门正在研究制定把北部湾经济区作为重点发展区域、加快开放开发的相关政策。

广西壮族自治区主席陈武此前表示,作为中国—东盟合作的最前沿,广西有条件有能力成为21世纪“海上丝绸之路”的新门户和新枢纽。广西必须充分发挥对东盟合作前沿窗口和桥梁作用,加速成为中国西南、中南地区面向东盟、走向世界的国际大通道和“海上丝绸之路”的主要节点和重要平台,为21世纪“海上丝绸之路”建设作出积极贡献。(完)

经过多年发展,广西北部湾港万吨级以上泊位已达65个,其吞吐能力超过亿吨,跨入中国亿吨级大港行列;到2015年,广西将力争北部湾港新增吞吐能力2.16亿吨,总吞吐能力达到3.36亿吨以上,其中集装箱吞吐能力400万标箱,这对建立中国与东盟海上丝绸之路无疑将起到巨大的推进作用。